很多市民在購車時，當(dāng)初唯三廂車“馬首是瞻”變成了首選兩廂車；從排量越大越好的求大現(xiàn)象，也逐漸被有了綠色環(huán)保意識的“小排量情節(jié)”取代；而城市SUV的走俏，更能顯示出消費者買車的多樣性。其實，這么多新“情節(jié)”的出現(xiàn)，都因為汽車市場的井噴，因為消費者購車觀念也越來越理性、時尚。下面記者就帶您看看今年的長春車市都有啥新變化。

　　兩廂車 開始“搶班奪權(quán)”

　　以往的家轎市場是三廂車的天下，不管是原來的“老三樣”，還是現(xiàn)在的悅動、速騰、凱美瑞，都符合了家庭購車的要求，當(dāng)初的購車人也覺得“沒有屁股的車”算不上轎車，但當(dāng)流行音樂、流行服裝、體育風(fēng)潮席卷中國的時候，與世界同步的兩廂車已經(jīng)開始“搶班奪權(quán)”，成為了車市的主力車型。從9月中國汽車市場銷量來看，兩廂車正在成為生產(chǎn)廠家中不可替代的拳頭車型，其中東風(fēng)日產(chǎn)的TIIDA與驪威的組合，貢獻(xiàn)了2.3萬輛，超過了總量50％的成績。

　　記者從長春市神馳汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，福特福克斯、嘉年華兩款兩廂車要占據(jù)整體銷售的六成以上，其中，�？怂姑總�月都出現(xiàn)排隊購車的情況。一位剛剛購買了�？怂沟能囍鬣嵟�士告訴記者：“兩廂車比三廂車更動感，更具有時尚的氣息，而儲物空間并沒有小很多，停車很方便。雖然我已經(jīng)40多歲，但也覺得兩廂車更適合我�！�

　　從今年上市新車的情況也可以看出，廠商開始更加重視兩廂車。其中比亞迪F3R、長安悅翔、福特新嘉年華、海馬歡動、世嘉兩廂、和悅RS等車型已經(jīng)開始撬動原本屬于三廂車的市場，而代表著歐系韓國車的樣板“北京現(xiàn)代I30”也在9月上市，當(dāng)然還有前幾日上市的一汽-大眾第六代高爾夫大眾第六代高爾夫這個重磅選手的加入，相信2010年的“兩廂車情節(jié)”會更加“嚴(yán)重”。

　　自主品牌 銷量要平分天下

　　除了“兩廂車情節(jié)”，“自主品牌情節(jié)”也開始在中國顯現(xiàn)，在近些年的汽車市場中，以往只有合資品牌的車型才被認(rèn)為是最為可靠的車型，它們占據(jù)了市場的大部分江山，而就在2009年，伴隨著前幾年的潛心學(xué)習(xí)和快速發(fā)展，自主品牌車在今年實現(xiàn)了全面翻身，眾多自主品牌車型開始“侵占”合資品牌的領(lǐng)地。
　　9月，自主品牌乘用車共銷售43.86萬輛，占乘用車銷售總量的43.21%。可以說自主品牌已經(jīng)能夠和國外其它品牌分庭抗禮。特別是在經(jīng)濟型轎車領(lǐng)域，比亞迪F3占據(jù)第一，夏利、比亞迪F0、駿捷、悅翔和自由艦單月銷量也超過1萬輛。而這種情況也在中級、高級車系中不斷蔓延，憑借做工質(zhì)量的提升和技術(shù)的進(jìn)步，“自主品牌情節(jié)”正在更多的中國人身上體現(xiàn)。

　　自動擋 車主都挺喜歡

　　在今年的車市中不難發(fā)現(xiàn)，自動擋車型的銷售比例正在上升。上海通用別克路通專營店市場部李青竹表示：“特別是女性駕駛員，基本都是選擇自動擋車型，而且很多老車主在換車時也考慮買自動擋轎車�！币黄�-大眾長春匯騰汽車銷售服務(wù)有限公司市場部經(jīng)理代艷慧表示：“現(xiàn)在有駕照的新手特別多，由于對換擋時機掌握不好，所以考駕照后就索性買自動擋轎車，省去麻煩，自動擋速騰、新寶來特別熱銷�！�

　　消費者陳先生表示：“自動擋車雖然比手動擋車貴一萬元左右，但是現(xiàn)在的自動擋車型很先進(jìn)，也并不費油，而且大多是在城市行駛，還是青睞自動擋車型。”

　　SUV 市場全線飄紅

　　長春車市SUV車型可謂全線“飄紅”，無論是自主品牌，還是合資、進(jìn)口品牌SUV車型，都受到消費者追捧。

　　進(jìn)口起亞全新索蘭托自上市以來一直處于貨源緊張狀態(tài)，一車難求。斯巴魯森林人、歐寶安德拉、別克昂科雷等進(jìn)口SUV也是異�；鸨�。奇駿、逍客、RAV4、CR-V、獅跑等合資品牌SUV熱度不減，東風(fēng)悅達(dá)起亞吉林瑞德專營店市場部經(jīng)理魏可新表示：“獅跑銷售相當(dāng)不錯，如果對車型款式、顏色有特殊要求的話，需等一周時間才可提車。”

　　長城哈弗、奇瑞瑞虎等自主品牌SUV的“收成”也不錯，吉林省旗瑞汽車銷售有限公司市場部經(jīng)理張重表示：“瑞虎3的銷量不錯，特別是1.6L瑞虎最受寵，因為可以同樣享受購車政策優(yōu)惠。”長城汽車吉林潤城實業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“今年SUV車型熱銷，小排量SUV可能是未來車市的新增長點。”

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